-Safrane 2.5i 20v Initiale GPL / E85-

-L'Echappement-

Le contrôle du système d'échappement peut se faire visuellemet, mais un bruit suspect peut immédiatement renseigner sur un défaut d'étanchéité ou une détérioration de l'un des éléments.  Bruit divers, vibrations, bruit de ferraille. Le système doit être réparé ou remplacé dans les plus brefs délais. Les fixations sont à vérifier régulièrement. Leur rupture peut mettre le pot en danger et l'intervention sera alors plus onéreuse. Une fixation n'est pas bien chère et se fixe rapidement. Seul un défaut du catalyseur peut être détecté à l'aide de la valise. Les autres éléments sont à faire vérifier une fois la voiture sur un pont lors d'un entretien classique, vidange, pneus ou autres. En général si le garagiste est sérieux, il vérifiera l'état de l'échappement, éléments et fixations et vous préviendra de son état et des travaux éventuels à exécuter.

L'échappement à été remplacé en mai 2003 à 99500 km juste avant l'installation GPL .Le véhicule avait cinq ans Les éléments remplacés sont le catalyseur, le silencieux intermédiaire, et le silencieux arrière. Je trouve que l'échappement à été remplacé bien tôt. Il est vrai que l'ancien propriétaire était assez maniaque. Peut être a t-il voulu partir sur de bonnes bases avant l'installation du GPL. La Safrane à maintenant 190000 km et l'échappement à l'air en bon état.

 

 

 

 

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